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汽车牌照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。jnlgzn

车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。

停车场设计的总体规划

在制定停车场规划时，首要考虑应是较大限度地提供方便的停车能力，较大限度地利用现有空间。下表列出所需泊车位数目的一般建议。下列准则应规定利用现有停车场：

1、使用矩形区域。

2、使停车场的长边平行。

3、使用周边的停车位。

4、使用可供两排摊档使用的行车线。

5、应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便，在规划时也必须考虑到行人交通，还必须在离设施近的地方提供残疾人停车区。

车场经常有大型车场进出，在高峰期跟车情况下，频繁出现前面大车挡住后面小车车牌的情况下，建议进出口车道各装一个识别模块jnlgzn，降低车牌被挡情况，提高识别率；

4.车牌识别系统分为触发识别和视频识别两种模式：

在可选项中选择；触发识别需要有图像卡，因为识别模块未将视频传给上位机；视频识别可以不要图像卡，视频有识别模块直接传给上位机；

5.采用车牌识别快速通行模式，无脱机功能，需要实时联机识别车牌。

当车主在超过免费有时间内停车未刷卡，地磁检测到有车进入停车位，将该停车信息发送给主控机。在预设的时间内，车位锁升起，同时主控机开始计时计费，车主来时发现已上车位锁，就只好刷卡扣费和交现金付费，成功生成正常的停车收费记录，同时刷卡机指示灯变绿；车位锁放下，车辆放行。

从内因上看，车牌辨认系统的根底是车牌辨认算法，而车牌辨认算法由空间复杂度和时间复杂度来组成，分为五种不同的特性：

1、有穷性即算法的演化过程是有限的，不可能无限制的演算;

2、确切性即算法的每一个演算步骤多有确切的定义;

3、输入项即详细的车牌图像;

4、输进项即车牌的辨认结果;

5、可行性即车牌辨认的效果。

进入时，不停车过衡，通过远距离读写系统读出车辆信息后，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致辞时充许过衡称重，称重后语音播报车身重量。

出时，不停车过衡，通过远距离读写系统读出车辆信息，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过衡称重，称重后语音播报是进货还是出货，出货时通报出货重量，进货是通报进货重量。

备注：出货重量=出时车身重量即为拉货的重-进入时车身重量，进货重量=进入时车身重量-出时车身重量即为拉货的重，软可自动识别是进货还是出货，并能对车辆进出进行考勤记录，车辆是通过次，每次通过时车辆重量，是出货还是进货，进数据分析和导出数据，清析显示车辆进出重量信息，方便对进出车辆考勤。

3、临时外来车辆管理原理：主要是采用近距离读写技术，自动收卡和发卡，车辆进入时，取卡后车牌识别系统抓拍车牌号码，记录该车牌号码，系统中显示为临时车辆，并记录该车牌号码下车身的重量，语音播报重量。出时，过衡称重后，通过自动收卡机收回临时卡片，图像抓拍系统自动抓拍车牌，与信息一致方可开闸通行，播报进货或出货重量。