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3三元催化器后处理 三元催化器后处理技术，使发动机燃烧后排除的有害气体一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物转化生成无害气体，从而保护环境，并免除使用过程中的复杂调整。 4分组控制 发动机的四个汽缸被分为1-4和2-3两组，系统分别对其进行供油和点火的控制。分组控制能使系统的结构得到的优化和简化，从而降低零部件及制造零部件及制造加工的成本，并使检修和维护更加简便 注意 检查端子之间的电阻及导通性时，如果插错端子或将接头端子错误地短路接地时，可能会损坏车身电线、传感器、ECU或欧姆表，所以请务必小心使用。 1.如果欧姆表显示的数值与标准值有偏差，则检查相关的传感器、执行器和相关电线，必要时修理或更换。 2.修理或更换后，用欧姆表检查并确认故障排除。 端子之间的电阻及导通性检查见下表。
