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性能与用途：
用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、讯号器、扩散器等组成。当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35MPa 时，发讯装置便发出讯号指示，提示更换滤芯，这时只要转动换向阀，使备用滤油器工作，就可更换已堵塞的滤芯。如果此时因故不能及时更换已堵塞滤芯，当进出油口压差进一步上升到0.4MPa 时，旁通阀会自动开启工作，以保护过滤器及液压系统正常工作。
过滤器采用了直回滤油设计，从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便，只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油，滤头设有2 只M18×1.5 油口，可在任何一处安装讯号器。
回油筒体底部设置的扩散器，能使回油的介质平稳地流入油箱内不易产生气泡，减少了空气的重新进入，并减弱已沉积污染物的骚动。
滤芯采用新型复合过滤材料，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤效率n ≥99.5%，符合ISO标准。
