高速钢是高速工具钢的简称。 高速钢属于高碳高合金莱氏体钢，是特殊钢中通过特殊热处理 粉末冶金高速钢 可以获得极高硬度(HRC 63~70),，而且在550~600℃仍可保持高硬度(HRC 60以上)和高耐磨性的耐热耐磨钢类，其主要用途为制造各种机床的切削工具, 也部分用于高载荷模具, 航空高温轴承及特殊耐热耐磨零部件等。 　　粉末冶金高速钢，简称粉冶高速钢,或PM 高速钢。采用粉末冶金方法（雾化粉末在热态下进行等静压处理）制得致密的钢坯，再经锻、轧等热变形而得到的高速钢型材,简称粉末高速钢。粉末高速钢组织均匀,晶粒细小,消除了熔铸高速钢难以避免的偏析,因而比相同成分的熔铸高速钢具有更高的韧性和耐磨性，同时还具有热处理变形小、锻轧性能和磨削性能良好等优点。粉末高速钢中的碳化物含量大大超过熔铸高速钢的允许范围，使硬度提高到 HRC67以上，从而使耐磨性能得到进一步提高。如果采用烧结致密或粉末锻造等方法直接制成外形尺寸接近成品的刀具、模具或零件的坯件，更可取得省工、省料和降低生产成本的效果。粉末高速钢的价格虽然高于相同成分的熔铸高速钢，但由于性能优越、使用寿命长，用来制造昂贵的多刃刀具如拉刀、齿轮滚刀、铣刀等，仍具有的经济效益。 　　高速钢自1900年问世以来, 高速钢的生产大多采用传统冶金方法, 即铸锭-锻轧工艺. 由于钢的合金量高, 化学成分复杂, 铸锭-尺寸大, 冷却速度缓慢等缘故, 在其凝固时不可避免地会产生粗大的莱氏体碳化物偏析组织。 碳化物偏析是高速钢中存在的一个严重的质量问题, 偏析的存在不仅给钢的锻, 轧等热加工造成困难, 而且还明显地损害了钢的各种性能, 限制了高速钢合金含量的增加, 影响了高速钢的发展.。 　　20世纪60年代以来, 粉末冶金领域雾化法制取量预合金粉末得到了迅速发展, 加上冷, 热等静压机的问世和应用, 使得采用粉末冶金工艺生产高性能合金材料成为可能. 粉冶高速钢就是采用这种全新工艺而得到新型高合金钢的成功先例. 粉末冶金工艺不仅解决了传统冶金工艺中存在的碳化物组织质量问题, 而且还开辟了一条一般铸锻工艺难于或不可能生产的超高合金含量的高速钢的新途径.。 　　粉末冶金高速工具钢由于其制造工艺的独特性, 与铸锻高速钢比较, 具有一系列优异性能： 　　1) 无偏析, 晶粒细小, 碳化物细小； 　　2) 热加工性好； 　　3) 可磨削性好； 　　4) 热处理变形小； 　　5) 力学性能(韧性, 硬度, 高温硬度)佳； 　　6) 扩大了高速钢合金含量, 创造了新的超硬高速钢 　　7) 扩大了使用领域 　　因此, 粉冶高速钢作为一种新型钢类在高速钢中占有重要的地位。