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本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成炉体底部与台车炉轻轨连为一体用户不需要基础安装只须放于平整的水泥地面即可使炉衬采用全纤维结构相对砖式炉膛节能60%左右采用长纤维刺毯为原料使用专用设备制成 300×300×300的规格并在加工过程留有一定的压缩量以模块在砌筑完毕后每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀使模块之间互挤成无间隙的整体达到完好蓄热效果而且该产品施工方便快捷均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上与其它台车炉相比优点为低导热低热容量优良的腐蚀性能优良的热稳定性及热抗震性绝热性并且锚固件设置于炉体冷面提高了纤维的耐高温强热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状分别吊挂在炉侧炉门后墙及安放台车搁丝砖上并用高铝瓷钉固定安全简台车炉上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板以承载工件之用为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏因此炉底板与炉体接触处采用插入式接触为正常使用需要经常吹扫台车炉底板下方的氧化皮一般每周吹扫一次吹扫时将炉底板吊起用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净注意防止氧化皮卡在炉丝内引起短炉门装置由台车炉炉门提升机构和炉门压紧装置组成炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构内用耐火纤维压制模块叠铺而成要求保温性能好重量轻等炉门的提升装置采用电动装置主要由炉门架炉门提升横梁减速器链轮传动轴和轴承等部分组成炉门升降通过减速器上正反传动来带动炉门的升降炉门提升减速器还配有刹车装置可以有效防止炉门在升降过程中产生位移炉门
