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1、澳标H型钢410UB53.7C渗层出现大块状王庄碳化物；主要是渗碳时表面碳浓度过高，降低渗剂活性，严格控制碳势。汽车、拖拉机齿轮选用2CrMnTi材料，其加工工艺路线为：下料锻造正火机加工渗碳、淬火+低温回火喷丸磨削成品，试分析各热处理工序的作用。A正火——消除锻造应力，使组织均匀，调整硬度改善切削加工性。渗碳——提高齿面碳的浓度，（.8~1.5%C）淬火——提高齿面硬度并获得一定淬硬层深度，使表面得到M回火+合金碳化物+γ具有高硬度（58~62HRC）、高耐磨、较高强度和一定的韧性。
2、410UB53.7澳标H型钢的执行标准：AS/NZS 3679.1，材质有：G250、G300、G350等
4、澳标H型钢规格型号表：
冶金矿产：
牌号和化学成份镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB-392所规定的黑管用钢的牌号和化学成份。制造方法黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择，镀锌采用热浸镀锌法。交货状态镀锌钢管以不带螺纹交货。螺纹及管接头带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB822的规定。钢制管接头应符合YB238的规定，可铸铁管接头应符合YB23的规定。力学性能钢管镀锌前的力学性能应符合GB392的规定。
2、410UB53.7澳标H型钢的执行标准：AS/NZS 3679.1，材质有：G250、G300、G350等
4、澳标H型钢规格型号表：
| 澳标H型钢现货库存表 | |||
| 型号 | 米重 | 型号 | 米重 |
| 150UB 14.0 | 14 | 310UB 46.2 | 46.2 |
| 150UB 18.0 | 18 | 310UC 96.8 | 96.8 |
| 150UC 23.4 | 23.4 | 310UC 118 | 118 |
| 150UC 30.0 | 30 | 310UC 137 | 137 |
| 150UC 37.2 | 37.2 | 310UC 158 | 158 |
| 200UB 18.2 | 18.2 | 360UB 44.7 | 44.7 |
| 200UB 22.3 | 22.3 | 360UB 50.7 | 50.7 |
| 200UB 25.4 | 25.4 | 360UB 56.7 | 56.7 |
| 200UB 29.8 | 29.8 | 410UB 53.7 | 53.7 |
| 200UC 46.2 | 46.2 | 410UB 59.7 | 59.7 |
| 200UC 52.2 | 52.2 | 460UB 67.1 | 67.1 |
| 200UC 59.5 | 59.5 | 460UB 74.6 | 74.6 |
| 250UB 25.7 | 25.7 | 460UB 82.1 | 82.1 |
| 250UB 31.4 | 31.4 | 530UB 82 | 82 |
| 250UB 37.3 | 37.3 | 530UB 92.4 | 92.4 |
| 250UC 72.9 | 72.9 | 610UB 101 | 101 |
| 250UC 89.5 | 89.5 | 610UB 113 | 113 |
| 310UB 32.0 | 32 | 610UB 125 | 125 |
冶金矿产：
牌号和化学成份镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB-392所规定的黑管用钢的牌号和化学成份。制造方法黑管的制造方法（炉焊或电焊）由制造厂选择，镀锌采用热浸镀锌法。交货状态镀锌钢管以不带螺纹交货。螺纹及管接头带螺纹交货的镀锌钢管，螺纹应在镀锌后车制。螺纹应符合YB822的规定。钢制管接头应符合YB238的规定，可铸铁管接头应符合YB23的规定。力学性能钢管镀锌前的力学性能应符合GB392的规定。
