东风K5随车吊加热温度可用点温度仪测定，或根据钢板颜色来进行判断，700-800℃的钢板呈樱桃红色。当加热圆达到此温度时，可参考图3的锤击顺序用木锤连续、迅速地锤击，在对称锤击外圈后再集中锤击圆心，直至凸出部分接近平整时停止.当温度降至300-500℃时应停止锤击,否则由于钢板进入蓝脆状态易出现裂纹.残痕可留待在进一步降温过程中收缩来清除补偿。对凹陷部位的矫正，可用一块中间带有圆孔的钢板焊在凹部拉出，外力可用现场的起吊设备或其它引装置。在拉时可配以火焰加热，既方便又可以防止冷拉后回弹。在凹部拉平后铲去那块带孔钢板,并用砂轮磨平。东风随车吊、东风随车起重运输车、随车吊专用底盘、古河随车吊 、徐工随车吊、石煤随车吊@

     10吨8吨7吨6.3吨5吨东风K5随车吊K3随车吊D912随车吊性价比，这是东风商用车一系列车型，从3.95米短轴距/缩短桥4.5米轴距/5.1米轴距车型，车厢4.3米，5.1米和6.1米，吊机不同品牌都可配，支持分期，底盘和吊机都有现货，可随时来看车试车提车。

      系列齐全的东风商用车之三款车型，3.95米短轴距配吊大到7吨，主要用于拉电杆及电力施工用，好拐弯，力气大，立电杆和吊电杆的专用车；缩短桥4.5米轴距可选6.3吨至10吨吊机，主要优点是整车较短，后桥大，拉货多，发动机马力大，爬坡能力强，5.1米轴距的发动机可选四缸和六缸机，车厢做6.1米，是拉集装箱的车型，拉六米竹排专用随车吊，因现在查超出货厢车型查的严。


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[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
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@随车吊（随车起重运输车）厂家认为随车吊，有货箱，能吊货物，还能跑高速。价格。随车吊产品吨位小、汽车吊产品吨位大。节约成本上，随车吊由于具有一车多用的功能，既提高了效率，也节约了劳动力，从而降低了成本，汽车吊的成本相对于随车吊来说，不管是使用费用还是维护费用都要高。@

@随车吊（随车起重运输车）是随车起重机和底盘组合在一起的一种运输车辆。是由起重臂、转台、机架、支腿等部分组成。通过变幅、伸缩、回转、卷扬等机构的动作来实现随车吊的机械动作，通过不同动作的组合实现起重作业。@

@随车吊（随车起重运输车）：汽车吊，没有货箱，不能运输。只能单独的吊装。随车吊:除了能够吊装外，还能够对货物运输，跑高速，做到了一车两用，一车多用。随车吊能在宽阔的场地起吊，折臂式随车吊还可以在仓库，码头等比较狭窄的场所起吊作业，汽车吊受地形的限制，适用于比较宽阔平整的场地作业。综合以上几方面，随车吊厂家认为汽车吊虽然比随车吊能起吊更大的重物，但是成本的增加、工作范围受限、最主要不能运输的缺陷，会逐渐低于随车吊的销量，对想赚钱养家糊口的人来说，选择随车吊才是正确的，价格便宜、投入少;功能多、好转手;前景好、有前途。@

@随车吊（随车起重运输车）液压抓斗：相对于普通的抓斗，电动液压抓斗自身带有电机、液压泵等液压系统，可以通过外部电源驱动实现操作的抓斗，因为更加智能。电动液压抓斗常见的有四类，您对这四类熟悉吗？不熟悉不要紧，今天欧超小编带大家来一一认识下这四类电动液压抓斗哦！电动液压抓斗面面观看欧超！电动液压抓斗1.电动液压双瓣抓斗抓取粉状和颗粒状散货物料（如化肥，粮食，煤炭，焦炭，矿砂，黄沙，颗粒状建材和碎石等散货物料），已被广泛应用于码头、钢厂、电厂、船舶、垃圾焚烧处理工厂等场合作业，可配合塔吊、船吊、卸船机和行车等各类型的起重机。对长期在腐蚀性较大的环境作业的抓斗，其各铰支点的销轴均作高性能防腐处理，确保销轴在较长时间内的作业可靠性。抓斗常规斗容： 0.8m3～26.0m3；配合电机功率：8.5kw～55kw。@

@随车起重机吊臂伸缩时抖动的八大原因解：汽车起重机吊臂伸缩时抖动的八大原因汽车起重机吊臂伸缩时容易产生抖动现象，特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到位置后，执行缩臂动作或向下变幅动作时，吊臂抖动现象更为严重，常造成被吊货物失稳，难以操控，存在安全隐患。平衡阀阻尼孔堵塞为使吊臂伸缩平稳，防止发生载荷冲击，在伸缩回路中设置了平衡阀，该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成，其中溢流阀芯上设有阻尼孔，阻尼孔一旦堵塞，平衡阀就失去作用，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：将平衡阀解体清洗，疏通阻尼孔。@

@随车吊（随车起重运输车）液压缸内有空气液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏，均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路，就会增加油液弹性，降低液压传动刚度，使伸缩缸产生冲击和爬行现象，从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法：找出液压回路中进入空气的故障点，修复并将液压回路中的空气排出。吊臂伸缩时摩擦力过大若吊臂伸缩时摩擦力过大，可使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重，吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动;缩臂时阻力更大，吊臂抖动将更为严重。排除方法：更换磨损超过规定值的滑块，调整吊臂与滑块间隙，使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙，使其伸臂后具有适当的上翘值，这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值，避免吊臂伸缩时产生抖动现象。@

@随车吊（随车起重运输车）吊臂伸缩钢丝绳松动吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是：拆去伸缩钢丝绳，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动，装上伸缩钢丝绳作伸缩试验，若出现抖动，则可判定是伸缩钢丝绳松动。排除方法：先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度，使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。@

@随车吊（随车起重运输车）伸缩缸加工尺寸超差吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度，导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差，会增加伸缩缸的运动阻力，从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法：严格按图纸要求加工伸缩缸零件，将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。 吊臂制作精度不够制作吊臂时，如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求，会造成吊臂间隙大小不均匀，吊臂伸缩过程时紧时松，从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法：严格按图纸要求加工吊臂，将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。@