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驱动轮衬块0.安装于猴车驱动轮（或称摩擦轮）上的摩擦衬垫（简称衬块），是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重，载货重量、平衡尾绳重量，以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力，如果它们之间的摩擦系数过低，就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用，因此就要求猴车衬块必须有足够的抗压强度；与钢丝绳之间必须有足够大的摩擦系数，以防止在提升过程中产生滑动。
驱动轮衬垫主要优点：
摩擦系数高、耐磨性能好，在高耐磨状态下，材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。
吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转。
不会被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。
由于矿实K28的合适硬度，它具有很好的绳槽可车削性。
由于矿实K28良好的弹性和适宜的硬度，的减少了钢丝绳的疲劳断丝，延长了钢丝绳的使用寿命。
猴车驱动轮衬垫材质矿实K28
为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求，针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求，我公司采用德国原材料生产矿实K28矿用猴车驱动轮衬垫,主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车）以满足不同用户的需求。我公司生产的矿实K28材质猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于标准。
猴车尾轮衬块
友情提示：因产品生产批次、具体型号不同，以上图片仅供参考，价格略有浮动，详情可联系我们的销售人员进行具体核实。
