衡水佳鑫工程橡胶有限公司坐落于大广高速西侧，106国道北侧的赵辛经济开发区。公司成立于2000年，占地面积40000平米，现有六个职能部门和五个生产车间班组，生产设备精良，检测设备。在屡次、省部级和生产许可证监督的质量抽查中，产品检测结论为合格，各项技术指标都能满足相关标准和质量要求。
我公司主要产品有公路桥梁板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座、公路桥梁伸缩装置、橡胶止水带、隔振橡胶支座等。
我公司的产品以优良的品质、优惠的价格、良好的售后服务和交货的及时准确赢得了顾客的信赖和支持。我公司在全国６０多个重点城市形成了完整的营销售后服务网络、产品广泛应用于如麻武高速公路、天兴洲公路长江大桥、鄂东长江公路大桥、杭瑞高速公路、哈大高速、杭州南浦大桥、随岳高速公路、绥满高速、枣木高速公路、郑石高速公路、济东高速公路等重点桥梁、公路和隧道工程项目。
为了进一步完善质量管理，提品质量，公司建立和健全了质量管理体系和生产许可证管理制度。我公司已经顺利通过了ＩＳＯ９００１：２００9质量管理体系认证，已经取得了相关产品的《全国工业产品生产许可证》证书。形成了定、供、产、销、服一整套的管理运行体系。
我公司主要产品使用的原材料有铸钢、型钢、天然橡胶、氯丁橡胶、螺纹钢、不锈钢板、聚四氟乙烯板等，且与各原材料供应商建立了良好的互惠合作关系。
随着我国交通、铁路、市政建设和水利事业的发展，我公司迎来了大好的发展机遇，我公司愿与各施工单位共同建设祖国的美好未来！
桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-D型、GQF-F型、GQF-MZL型！其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置. GQF-C型、GQF-Z型、GQF-D型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝, GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.
GQF-C型桥梁伸缩装置
GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内,将成为交通行业标准推荐产品.
GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃- 60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃- 60℃地区.
桥梁伸缩装置技术要求:
1. 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃- 60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃- 60℃地区)
2. 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定.
伸缩缝装置的安装 为适应河流方向与行车路线不垂直的桥梁需要，可将锚固钢筋和位移控制箱斜向布置，即将伸缩量为0~80mm的各种伸缩装置及MZL160~1200mm的模数式伸缩装置的锚固钢筋及位移控制箱水平倾斜的焊在异型边梁上，其锚固钢筋与边梁的交角随桥梁方向与倾斜程度而改变
伸缩缝装置端部防水处理
为防止橡胶密封带内的积水流向墩台，可在伸缩缝装置两端设置翘头，伸缩缝装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。
