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产品名称：派克PARKER双联轴向柱塞泵 订货型号：PAVC33S2R42H26
注：（具体型号及详细请到产品搜索栏查询，以下部分：美国派克PARKER柱塞泵系列大致说明，第二部分：产品安装注意事项。避免订货型号价格错误，请确认准确型号，如需咨询其它详细请来电或网上咨询）
Parker派克PV系列轴向柱塞泵
Parker派克PV系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带功率调节器两种选择。较大排量从16至270ml/rev，额定工作压力为350bar，较低转速为每分钟300转，泄油口朝上。型号
有：PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270,PV360等
Parker派克PVP系列轴向柱塞泵
Parker派克PAV6.3和PAV10系列轴向柱塞泵
Parker派克PAV6.3和PAV10系列轴向柱塞泵为斜盘式变量柱塞泵，用于开式回路。单泵形式，调节器法兰式连接于PAV6.3之上、螺纹拧入式连接于PAV10之上。连续工作压力均为350 bar
Parker派克PVM系列轴向柱塞泵:
Parker派克PVM系列轴向柱塞泵有带标准压力调节器和带遥控压力调节器两种选择。较大排量从16至92ml/rev，额定工作压力为250bar，较低转速为每分钟300转，泄油口朝上。型号有：PVM016, PVM020, PVM023, PVM028, PVM032, PVM040, PVM046, PVM063, PVM080, PVM092等。
Parker派克PVAC系列轴向变量柱塞泵
简单描述：PAVC系列轴向变量柱塞泵PVAC100系列带有通轴结构可作为单泵和多联泵 用于开式回路的斜盘式结构 控制形式 压力补偿 负载传感 功率(转矩)限制 功率和负载传感 远程压力补偿 较大排量可调挡铁 电液流量和压力...
PAVC系列轴向变量柱塞泵
PVAC100系列带有通轴结构 可作为单泵和多联泵
用于开式回路的斜盘式结构
控制形式
•压力补偿
•负载传感
•功率(转矩)限制
•功率和负载传感
•远程压力补偿
•较大排量可调挡铁
•电液流量和压力控制
•低压待机
排量33-100ml/r
工作压力：较高压力207bar
转速范围：500-3000r
单泵型号有：PAVC33 PAVC38 PAVC65 PAVC100
Parker派克P1.P2.P3系列轴向变量柱塞泵
品牌：派克Parker
系列：派克泵系列
1、安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。
3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。
5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）
7、注意進油口處連法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴格密封，防止漏氣，否則會引起噪聲，系統振動，並使油箱內產生大量泡沫，降低泵的奉命。
8、油箱應設有隔板，用來分隔回油帶來的氣泡與髒物。回油管應伸到油面以下（不得直接和泵的入口連接），防止回油飛濺引起氣泡。
1、防止雜物混入，液壓油的污染可引起柱塞泵的故障和降低其奉命，應經常保持工作介質的清潔。使污染度保持在NAS12級以內，同時還應吸入口距油箱底50毫米以上位置安裝一個
2、推薦使用40℃時粘度為30-50cst(ISO VG32或ISO VG46)搞磨液壓油。欲广泛的了解液压油的选用以及应用情况，请参考（矿物油）、(环保液压油液)或（阻燃液压油液HF）。
采用HF油液或环保液压油液时，必须考虑到此油液可能使泵的工作参数有所降低。
2、初次啟動较好向泵裡注滿油，並用手轉動聯軸節，旋轉力量應感覺均勻，靈活。
3、在初次工作或長期停機後再啟動時，會產生吸空現象。故應在輸出口端安裝排氣閥，或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，並盡可能在空載情況下進行試運轉。
1、用戶購回油泵後，如不及時使用，應將內部注入防銹油，並將外露表面塗防銹油脂，然後蓋好油口防塵蓋。
3、保持油溫在10-60℃范圍內，尤其避免高溫連續運轉，否則油泵奉命將大大縮短。必要時設置加熱器和冷卻裝置。
4、保持正常油面高。應在油箱中設置油面計，以便經常觀察和補油。
5、要定期檢查油液性能，達不到規定要求時要及時予以更換並清洗油箱。
7、油泵工作一段時間後，（由於振動）安裝螺釘或進出油口法蘭螺釘可能松動，要注意檢查，並擰緊防松。
9、为了正确的液压油，必须知道油箱中油液工作温度（开式回路）和环境的温度的关系。泄露油（壳体泄油）温度受泵的压力和转速的影响并总是高于油箱油温。然而系统任何地方的
