其实塑钢发动机下护板厂家有很多的产品类型,像是合金发动机护下护板这种材质的产品也很常见,那么它都有些优势呢?
点就是重量轻,因为发动机护板是处在前轴附近,甚至更前的位置,所以根据力矩的作用,如果发动机下护板太重的话,给前轴悬挂造成的负荷就会更大,磨损也会更大,这样就容易造成车身前后的重量比失衡,操控性下降等现象。第二,它的韧性好,这也使得它造成的噪音很小。第三,不会生锈,一些铁的护板磷化防锈做的不好,就会很容易生锈,而合金发动机下护板不会出现这个问题,即使是雨雪天气也不用担心。
汽车底部如果有了发动机护下护板,在高速行车时就会减少车底部的乱流,不但减小了风噪,提高了汽车的稳定性,还减少了汽车的油耗,所以是非常不错的。