产品分类 更多>>
抓斗厂家肯定少不了液压抓斗，其与钢绳冲击抓斗不同的是，它是借助于抓斗中部的液压油缸的伸缩来完成抓斗开合的。目前，虽然国内外生产液压抓斗的厂家很多，但无论是导杆式还是导板式的，其结构与工作原理基本相同。抓斗的两个抓瓣铰接在壳体的下端；在支架与抓瓣之间用连杆连接；支架与液压缸的活塞杆相连，液压缸缸体固定在壳体上部，钢丝绳绕过抓斗体上部的滑轮提拉着整个液压抓斗。挖土时，液压缸活塞杆缩回，抓瓣张开，靠斗体自重使抓瓣切人土体中，然后向液压缸供压力油使活塞杆伸长，此时抓瓣闭合而取土。当用钢丝绳将取满土的抓斗提至地表后，抓斗的靴板沿机架上的导向滑槽上移，此时液压缸的活塞杆缩回。使抓瓣张开实现卸土。液压抓斗的开闭性能比钢绳冲抓锥优越，且挖槽的精度也高。抓斗可有效地在松软土层中挖槽，特别适合于0.5～1.0m宽的地下连续墙的施工，挖土效率可达10m3/h以上，挖掘深度可达50m深。抓斗电缆有专门的一套收紧装置，电机驱动一个透平联轴器，再经过齿轮减速后，带动电缆滚筒，驱动扭矩是由透平联轴器中的液压油传递。抓斗厂家提醒大家，在使用时，控制开关使马达始终朝收紧电缆方向运转，当抓斗下落时，重力使电缆滚筒反向运转。所以透平联轴器中的油量和和油质尤为重要，油量不足时，传递的驱动扭矩减少，电缆松动，易被夹断；油量过多时，电机会过载。当我们发现电缆不能收紧，这时我们必须立刻处理更换液压油。加油旋塞需要松掉，液压油也需要放掉，可启动马达旋转甩尽内部剩油；然后根据说明书规定的数量，加入同种液压油。启动电机，检查电缆张紧力，测量电机电流，要求电缆在一定的张紧力下，电机温度正常，必要时可通过液压油油压来调整。抓斗被土体卡住的应急措施土体径缩或有地下不明障碍物会将液压抓斗卡住，液压抓斗被卡住时，可采取一下措施，将抓斗拎出。(1)在抓斗上烧焊钢板弯钩，如果抓斗一旦被卡住，可用吊车配合吊住钩子和成槽机一起作用将抓斗拎出。(2)如在成槽中发现抓斗下降和提升阻力增加不可强行冲击下放，需不断上下做张闭斗动作，将土体铲除后再正常成槽。(3)必要时再抓斗两侧烧焊弹簧钢板，增加抓斗厚度，使其大于抓斗本体宽度，避免被卡住。(4)如被卡住，在吊车的配合下无法拎出，可再侧面钻孔或成槽减摩，来减轻提抓斗的摩擦阻力，然后在拎出抓斗。
