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1. 节气门 (1) 节气门本体的清洁 ① 发动发动机并预热直至冷却液温度升高到80℃以上，然后停止发动机运转。 ② 自节气门体上拆下进气软管。 ③ 用塞子堵住节气门体的旁通气道。 注意：不可让清洁剂进入旁通气道。④ 通过节气门体进气口把清洁剂喷入阀内并保持5分钟。⑤ 发动发动机，加速运转几次后再怠速运转约1分钟，如果由于旁通气道堵塞而怠速不稳定(或发动机熄火)，可稍微开启节气门以保持发动机运转。⑥ 如果节气门内的沉积物未被清除，则重复步骤④和⑤。⑦ 拔去旁通气道的塞子。⑧ 接上进气软管。⑨ 用MUT－II清除故障诊断代码。 在某些状况下常会发生间歇性故障，如果这些状况可以确定，则判断这些故障的原因可变得容易。为确定某个间歇性故障的症状，首先应详细向顾客询问驾驶条件、气候状况、发生频率及故障状态，然后再试着重现这些问题。其次，确定这个现象是由振动、温度或其它原因所引起。如是由振动所引起，则检查接头及元件状况，以确定故障发生原因。 如果检查的项目为接头及元件，则可利用检查程序进行，或由检查程序内“可能原因”所示内容检查。 l 上、下、左、右轻轻摇动接头。 l 上、下、左、右轻轻晃动线束。 l 用手轻轻摇动每一个传感器及继电器。 l 轻轻摇动可疑线束及其它活动零件。
