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中国制造航空机箱占世界比例
数据显示，全球每两个航空机箱中就有一个是由中国造的，中国航空机箱的供应量已占全球总量的四分之一以上。但谈起国际市场知名的航空机箱包品牌，却没有中国的企业。中国航空机箱业要想叩响世界大门，必须全面实施品牌化。这也是中国航空机箱业实现可持续发展的必经之路，是中国航空机箱业向更高层次发展的需要。
作为传统的劳动密集型行业，我国航空机箱业走的是低价扩张、以量取胜的发展模式，价格低、利润薄，使得产品在设计创新、市场营销、人才培育、品牌建设等方面缺乏必要的投入，导致企业只能在低档市场上求生存或为他人做加工。近几年来，随着原辅材料、运输、水、电、人工成本等的不断上涨，企业的利润空间越来越小，市场稍有波动，就容易受到较大的冲击。因此，实施品牌化发展，已成为箱包生产企业决胜市场的关键。
为鼓励企业发展自己的品牌发展之路，商务部于近日公布了关于品牌促进体系建设的若干意见。商务部提出，今后在同等条件下，将优先安排自主品牌产品和企业使用科技兴贸资金、产品研究开发资助及技改贷款贴息等专项资金。商务部将设立“品牌发展专项资金”，专项用于支持商务领域内品牌建设活动，组织企业参加自主品牌展览、展示和推介，支持品牌企业在国外注册商标、申请专利、获得国内外相关认证及应对知识产权纠纷。这一系列的措施，无疑为我国箱包企业创建自己的品牌发展之路提供了有利条件。
另一方面，我们也可以看到，近年来，世界航空机箱加工业逐步向亚、非发展中转移和重组，这给中国航空机箱业带来了非常好的发展机会。但是企业除了要抓紧机会，也要提高自主开发、创新能力，将中国制造转变为中国创造。(您还可以关注： 《航空机箱已成为大众生活的必须品》 )
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