广州市南曼贸易有限公司(Guangzhou Nanman Trading Co.Ltd)成立于1989年,主力供应原装汽车配件,在广东省欧款发动机动力上,担当主导角色。我们服务车系包括德国曼(MAN)、青年、尼奥普兰(NEOPLAN)、安凯、奔驰(BENZ)、沃尔沃(VOLVO)、宇通猛狮等欧款豪华客车及重型货车,我们准备充足的库存,优惠的价格,周到的服务,满足各类客户的需求!努力赢取广大客户的赞赏,支持!我们的宗旨是客户至上!
经销欧款车品牌零部件,包括品牌:KS、PIERBURG、LUK、SKF、ELRING、TRW、HENGST、INA等经销欧款卡车、客车、工程机械、港口机械等零部件,主要机型包括沃尔沃VOLVO、奔驰BENZ、安凯、尼奥普兰NEOPLAN、曼MAN、斯堪尼亚SCANIA、道依茨DEUTZ等。
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以下内容为你解读本产品:
2013年整个ZF变速箱配件行业全体增速仍是不错的,这种趋势也连续到了2014年。成绩变脸有良多缘由,需要详细标题详细剖析,需要剖析公司在一段时期内的运营状况,是不是有投资行为等。
一季报中,公司并未解说成绩亏本的缘由,仅仅解说了部门 项目金额变化较大的缘由。关于成绩从去年年报的盈余溘然“跳水”至一季报的亏本几千万元,有不肯签字的剖析人士认为,“去年公司盈余首要靠在资金 上的撑持,本年一季度亏本除了与公司主营业务承继不给力之外,与公司收到的补贴只有100万元有很大联系”。
亚星客车2013年完成归属于母公司股东的净利润为盈余524万元,本年一季度为亏本2766万元。其间,十分常性损益项目中,金额较大的一项是计入当期损益的补贴,为3909万元。其间,管理费用同比添加82.59%,首要缘由是子公司归入兼并范围添加了327万元费用及新品研制费添加所造成的。
仅仅,光靠外力终究是不可的,当然公司也再三夸张客车商场的剧烈竞争,主流客车公司均在积蓄力量全力争夺商场,2013年5米以上客车商场销售仅添加约1%,各家客车公司都在全力争夺ZF变速箱配件市场,可是,公司本身应收账款偏高,现金流压力较大的实际难以回避。“证监会一直都很关注上市公司成绩变脸的标题,中心也存在中介机构不尽责的状况。
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