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设备结构简介：
铆钳部分
铆架整体结构由45#钢精密铸成，液压缸与钳体为整体式结构。较高铆接吨位为42T。
（2）液压系统
液压系统（泵站）这个液压控制系统由电机带动高压油泵输入压力油，通过溢流阀、电磁阀、压力表、管路等输入油缸。使油缸柱塞实现进退往复运动。液体工作力31.5 Mpa
汽车大梁铆钉液压冷铆钳
液压冷铆钳
※ 功能特点：
汽车大梁液压冷铆钳是近年来在欧美日等发达兴起的简易实用的铆接设备，由于它使用起来灵活、方便便，特别适合于汽车制造业及修理行业。目前在我国已被广泛应用。
我公司开发的液压冷铆钳在继承传统的基础上，进行了进一步的改进，与传统的热铆、气动铆接机及同类铆接机相比，该冷铆钳具有如下优点：
（1）结构简单，性能稳定；
（2）可冷铆各种型号车架部位，铆钉
（3）体积小，一体柜式结构，可随时移动；
（4）操作快捷、方便，一人即可完成；
（5）无需任何加热处理；
（6）液压系统，传动平稳，强度，消除了联接体间的间隙；
（7）主机系统与不同的铆钳搭配，可形成不同规格的铆接设备；
（8）铆头任意更换，可形成不同的铆接形状；
（9）低躁音；铆接压力、行进速度均可调整；
（10）液压冷铆，取代了古老的热铆法，避免了热铆中钢板间隙无法压平，热胀冷缩后产生松动及噪音大的弊病。
（11）本产品可根据工作需要，调节点动或连续作业、速度快、质量好、工作效率高、生产成本低，是各种场合，铆接作业理想的设备。
※ 适用范围：
该机用途十分广泛，可应用于：
（1）各种车辆的铆接；
（2）航空机械的铆接；
（3）矿山机械的铆接；
（4）桥梁结构的铆接；
