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电动叉车交流的发展趋势
近几年,随着叉车产业化的发展,中国叉车销售量年均增幅都在30%以上,远远超过了国民经济的增长速度。因此,中国已成为全球叉
车市场上为活跃的之一,受到全球的关注。目前,虽然内燃叉车占据国内叉车市场的主导地位,但随着企业环保意识逐渐增强
,性更高的电动叉车得到了越来越多的企业的关注。因此,交流叉车取代直流叉车市场只是时间问题。
一、我国叉车行业起步较国外晚了大约20年左右,直到21世纪才初具规模。从叉车生产企业角度来看,当前,我国内燃叉车已形成
以安徽叉车集团公司、浙江杭叉股份有限公司、大连叉车有限责任公司为骨干的企业群,2008年三家企业共销售内燃叉车60000台
左右,占全行业(包括独、合资企业)总产量46893台的70%;电动车辆也已形成以安徽叉车集团公司、浙江杭叉股份有限公司、宝鸡
双力叉车集团公司、抚顺叉车制造有限公司和衡阳电瓶车总厂为主的重点企业。www.qsforklift.com
从叉车产业周期的角度分析,发达的叉车产业已处于成熟期,而国内叉车产业和叉车产品尚处于发展期。从目前的市场需求
来看,国内叉车产品的使用范围和数量还未得到充分拓展。今后几年,随着全球制造业向中国转移和国内物流业的高速发展,中国叉
车市场增长潜力巨大,未来三年内年产量有望突破8万台,同时,叉车行业将进一步提高技术水平,逐渐与世界接轨。而在全球叉车市
场上,电动叉车需求远远大于内燃叉车,这与全球重视环保的因素密切相关。由此可以预见,随着我国环保政策的出台和全民环保意
识的增强,以及外资企业的大量进入,我国也将顺应全球叉车行业的发展方向,电动叉车市场需求将迅速上升。
但不容忽视的是,我国电动叉车生产尚处于起步阶段,一直是我国叉车行业的弱项,特别是三电(电控、电机、电瓶)的落后状况困
扰着电动叉车的发展,国内厂家的技术水平与产品质量相对于国外先进的叉车制造商尚有一定差距。
