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AM-600电喷式柴油机流量传感器
AM—600电喷式柴油机流量传感器（以下简称传感器），是我厂新研制的高精度流量传感器。它的问世，标志着必须依赖设备进行电喷柴油汽车油耗测试的时代已经结束了。
传感器主体为径向四柱塞液压马达，具有一定压力的液体经过滤器，通过配液孔、推动活塞、连杆、曲柄，使带有磁钢的回转体旋转，由磁场力作用带动磁性转轴及码盘转动，经光电元件转换成电脉冲信号输出。
由于液压马达旋转，且其每转的排量基本恒定，则转数与排量成正比，因此，可用做液体流量测定，是发动机油耗测定的理想工具。
一、传感器的主要特点：
1.冷却系统能有效消除回油热量对测试精度的影响。
2.采用高精度减压阀有效消除回油压力对测试精度的影响。
3.滤清器内置。
4.采用高精度流量控制阀和独特的两路编码电路，极大降低了实际运行中小流量以及油路中的脉动等因素对精度的影响。
5.可按用户的要求增加温度传感器。
6.可配接本厂生产的CTM汽车拖拉机综合测试仪系列、AM汽车测试系列产品以及用户委托的各种油量测试设备的联接。
二、主要技术参数：
量程： 0.3～120 L/h
精度：±0.5% ±1% ±2%
分辨率： 0.1 ml
压力： 0~980kpa
环 境 温 度： 0～ 65.℃
环 境 湿 度： 30～85%（无露滴）
外 形 尺 寸： 26.2×24.4×24.2cm
重 量： 约15kg
供 电 电 源： DC11～15V
AM-120油耗传感器
传感器工作原理为径向四柱塞液压马达，具有一定压力的液体经过滤器，通过配液孔、
推动活塞、连杆、曲柄使带有磁棒的回转体旋转，由磁场力作用带动磁性转轴及码盘转动，经光电元件转换成电脉冲信号输出。
由于推动液压马达旋转，使其每转的排量基本恒定，则转数与排量成正比，因此，可用做液体流量测定，是发动机油耗测定的理想工具。
主要技术指标
1、测定范围：0.3~120l/h
2、测量误差：±0.5% ±1% ±2%
3、电源电压：9V
4、输出信号幅度：低电平小于0.5V，高电平：电源电压减去5V。
