四驱抓斗式夹竹因此吸粪车采用了摆臂方式，这种方式是仅车轴中间的差速器固定，左右半轴在差速器与车轮之间设万向节，并以其为中心摆动，车轮与车架之间用 Y 型下摆臂连接“Y”的单独一端与车轮刚性连接，另外两个端点与车架连接并形成转动轴.根据吸粪车转动轴是否与车轴平行，摆臂式悬架又分为全拖动式摆臂和半拖动式摆臂，平行的是全拖动式，不平行的叫半拖动式。

    WS5161ZZDGJB航天万山带夹具原厂夹木四驱随车吊夹竹夹铁夹生活垃圾随车吊Original wood clip 4WD truck mounted crane with clamp clip bamboo clip iron clip household garbage truck mounted crane，说说它的唯一性， 原厂四驱，加装自卸，折臂的臂头可以同时更换多个夹具夹头，配有无线遥控器，这些都有公告，可正常上户和第二年检车，这也是用户关心的事。

    带夹具原厂夹木四驱随车吊夹竹夹铁夹生活垃圾随车吊上装配置：可选装6500-1/6500-2/7300-1/7500-2/7800-2型抓机，可选硬连接或软连接，可选抓木抓具，竹抓抓，抓草耙，贝壳斗，夹砖抓，五抓，废钢抓，玻璃抓，也可定制各种抓具，





      也可配吸盘也就是说只要能配的夹具都可配的，可正常上牌，牛牛的地方还是四驱原厂，售后有保障，上牌时也不算改型。航天万山四驱抓斗式垃圾车整车型号：WS5161ZZDGJB整车尺寸：底盘型号：WS2161GJB底盘配置：航天万山排半驾驶室，抓斗式垃圾车专用底盘，轴距3950mm，玉柴200马力，法士特8档变速箱，前桥4.5吨，后桥10吨，250/7+4高强度车架，9.00R20钢丝胎，原厂空调，220L铝合金油箱，遥控中控锁，电动门窗。以上体现出短轴距短车厢（好拐弯），大马力拉货多适用于爬坡，153后桥10吨山路王车型的。


[公    司]: 程力专用汽车股份有限公司
[网    址]: http://www.hbcsdzqc.com/



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随车吊平时保养注意事项

　　有的地方需要使用随车吊，比如仓库、码头等，为了延长它的使用寿命，我们需要知道随车吊的保养工作有哪些。

　　首先驾驶随车吊的工作人员应该是专业人员，他们对车子的性能，操作方法等都非常熟悉，拥有一定的操作经验，维护经验。在驾驶之前操作人员需要阅读说明书，按照说明书的要求操作随车吊。

　　第二平时要及时清洗随车吊，保证车子干净整洁，并且还要定期检查各个零件的松紧度，如果零件有磨损就需要及时更换，有零件遗失需要立即补上去。对松动的零件要紧固好。

　　第三平时要检查各个液体的情况，比如冷却液、制动液、燃油等。同时还要检查车子的密封效果，防止漏油故障发生。在需要做润滑工作的时候做好润滑。平时要及时更换油液。

　　第四观察车子的仪表指示，如果有异常出现需要及时解决问题。在原因没有找到前不得开车作业。

同样道理，过一个村庄时，你应该预见会有小孩子、摩托车或中华田园犬之类从旁边突然冲出来。因此进村前你一早就应该放慢车速，而且不要太贴路边驾驶，以避免突发状况带来的刹车和危险。

学会了“可预见性驾驶”习惯，说不定哪天你就可以做到跑高速时，除了进收费站，全程不需要踩一脚刹车。如果想要更了解关于湘红的可以关注我们的微信，为您提供主要代理潍柴动力，中国重汽，玉柴机器七大系列的产品！@

@随车吊（随车起重运输车）如何从发动机的机油颜色判断机油是否正常？

　　导语： 发动机机油使用一段时间后，颜色会逐渐变黑，其他颜色都是不正常的现象。促使机油发黑的原因主要有四项：

　　1、发动机运转过程中，燃油会出现不完全燃烧，汽油中烯烃含量越高就越容易被氧化，而形成黑色油泥。

　　2、空气滤清器过滤效果不好，灰尘进入气缸粘附在缸壁上，被活塞环刮到油底壳内与机油混合。@

随车吊发动机喷油泵卡滞的原因及处理方法

 　　喷油泵是随车吊发动机燃料供给系统的“心脏”。如果喷油泵内精密偶件卡滞后，会导致发动机转速不稳，严重时会导致发动机熄火和飞车事故。接下来小编为大家讲述一下关于随车吊发动机喷油泵卡滞的原因与处理。 

　　喷油泵卡滞的原因

　　对于旧喷油泵，其卡滞原因多为柴油不干净，柱塞与柱塞套之间有机械杂质，或柱塞与柱塞套表面被拉伤，或柱塞顶棱角处被磕碰产生毛刺所致。

　　对于新喷油泵，其卡滞原因有以下几点：

　　目前有些喷油泵生产厂家及维修单位在调试喷油泵时，不注意选用优质柴油，致使调试所用柴油中实际胶质含量较大，酸度较高。这样调试后，在喷油泵精密偶件配合表面粘附着一层残存的油膜。若喷油泵储存过久，这层油膜会逐渐生成有机沉渣并结胶，装机后便会产生卡滞现象。

　　喷油泵储存保管不善，包装不严，防潮防锈材料漏装或损坏，油管接头防尘帽损坏或丢失等，也会产生卡滞现象。

　　卡滞后的处理

　　对于使用中的旧喷油泵，可找出被卡滞的柱塞偶件并拆下，用清洁柴油清洗。若柱塞偶件被机械杂质拉伤，可用清洁机油洗磨。若柱塞顶被磕碰产生毛刺，则当柱塞顶缩进柱塞套内时便会发涩发卡，此时切不可反复转动或抽动柱塞，以免毛刺划伤柱塞套。正确的处理方法是：将柱塞顶棱角部位拉至与柱塞套进油孔中心处平齐，缓缓转动柱塞，这时会有阻滞感。当转至某一位置阻滞感消失时，即表明柱塞顶棱角磕碰部位正好在柱塞套进油孔处。记准位置，将柱塞顶棱角推出柱塞套，用细砂条修磨磕碰部位。修磨时，细砂条平面与柱塞轴线呈45o，轻轻推拉几下，以消除棱角毛刺即可。但不得修磨过多，以免影响各缸供油起始角的一致性与供油量的均匀性。

@随车吊（随车起重运输车）汽车发动机清洁方法

　　关于发动机清洗办法，如果湿布不能清洁污垢，不妨试用普通的洗洁剂擦拭。如果以上两种方法都试过了，仍然无法擦掉污垢，才选择用水清洁。

　　其次，清洁时先把不能沾水的零部件都包裹后，才用刷子、水及洗洁剂去除污垢。若碰上难以彻底清除的污垢，这才需要使用引擎专用的清洁剂。@

@　选择泡沫式的清洁剂，因为泡沫停留在污垢表面的时间比较长，能分解污垢并使之浮出表面。但是这类清洁剂的化学作用通常都比较强烈，所以要用水冲洗起码10分钟才干净。但需要注意的还有以下几点：

　　1、首先清除泥土或灰尘这类用水就能去除的污垢。洒水前一定要做好覆盖零部件的步骤。