透水混凝土路面是指结构上具有一定强度和有效空隙率,路表面水流直接通过面层结构渗排
的一种刚性路面结构。通过控制拌料配合比及施工工艺,使成型透水混凝土路面在结构
强度要求的前提下,形成透水有效空隙、半有效空隙和无效空隙。有效空隙是指由面层到底
层具有连通通道的孔隙;半有效孔隙仅具有局部“凹坑”的存水功能而无法令水下渗;无效
孔隙在结构上是完全封闭的,无法与外部环境连接,
不起水的储存和渗透作用。
根据路面使用情况及承受荷载不同,调整面层混凝土的厚
度、孔隙率,用于城市园林景观绿地园路、广场、市政道路中人
行道等。