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资料FMG-2.2型电动仿形磨轨机捣固镐供应商_钢轨打磨机产品特点
铁路工务器材理想的钢轨轨腰打磨设备。它适用于铁路铺设、地铁维修作业焊接前的打磨以及胶接绝缘接头施工前的打磨工作。钢轨轨腰打磨是线路钢轨焊接作业中工作量较大的工作之一。该作业原来主要依靠人工手持电动砂轮机或角向磨光机进行，职工劳动强度大，作业效率低，速度慢，表面质量差，污染严重，完成起来费工费力。本机是我们在充分了解现场实际作业情况后，根据轨腰打磨的具体技术要求，它适用于50kg/m-75kg/m各种规格钢轨。
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详细参数
产品上市以来得到了广大用户的支持和青睐，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区，。广泛应用于煤炭，石油，冶金，电力，化工，机械等行业，产品质量优良，售后服务完善，销售价格合理，有着良好的信誉和经营理念 ，公司注重于技术进步坚持科学化，规范化，坚持走可持续发展的战略思想。以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位，价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。
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铁路新闻：
众筹火车—我的出行我做主
近日，西安铁路局推出的全国首列众筹火车在网上引发大量网友讨论。10月7日23时33分，满载1200多位乘客的K8188次旅客列车缓缓从西安火车站驶出。据了解，这列由西安开往榆林K8188次列车并不是西安火车站的“图定列车”，而是由旅客众筹车票的数量决定开行。
这是铁路部门的一次改革和创新，他们一改往日的保守销售政策，使用新的营销方式，在手段和服务上进行创新。在以前，旅客们购买火车票方式单一，选择不多，想要在节假日里买到自己想要的车票几乎是不可能的，更别说是自己决定火车的出发时间了。但“众筹火车”这种先进的营销模式，更加科学，更加便民，让乘客们增加了一种乘车方式，也让乘客们可以为自己的出行当家做主。
9月28日中午，西安铁路局客户服务中心微博较早发布了关于“众筹开火车，我坐火车我做主”活动的相关消息。根据介绍，之所以选择众筹是因为传统的旅客服务需求采用访谈、问卷调查等方式来完成，与顾客终决策尚有一定距离，因此推出了“众筹开火车”网络平台，旨在打通旅客选择与企业决策之间的信息不对称，充分满足用户需求。
不仅火车能众筹，出发时间以及座位的和组成都能根据旅客的需要做出相应调整，真正做到了“我的出行我做主”。从西安铁路局的“众筹开火车”活动里，我们不难看出，铁路部门的服务越来越全面，越来越丰富，这种多样化的服务方式才能满足旅客们日益增加的出行需求，才能让旅客们的出行更加的舒适，更加的满意。
“众筹火车”的构想为广大交通运输业以及服务行业提供了一定的参考，它的良好市场反应也让各行各业明白，更加灵活的满足顾客的需要才能符合市场发展的需要。在经济高速增长的中国社会中，以人为本，为人名服务的理念越来越深入人心了，我们希望中国的铁路事业也能发展的越来越好，用更多，更快，更新，更好的出行来满足千千万万旅客们的需要!
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我公司以下型号的钢轨打磨机：CS-1钢轨打磨除锈机、DGD-4型钢轨打磨机、DMG-2.2型电动钢轨仿形打磨机、DM-1型钢轨断面打磨机、FMG-4.4II型内燃仿形钢轨打磨机、FMG-4.4内燃仿形钢轨打磨机、NCM-4.8内燃道岔磨轨机、NDM-I型内燃钢轨端面打磨机、NM-III型多功能打磨机、NMD-4.0型内燃边岔打磨机、DM-750型端面打磨机、 QDM4.0型内燃式道岔磨轨机、便捷式钢轨打磨除锈机、内燃钢轨仿形打磨机、NCM-4.8内燃仿形打磨机、NDM-1.2内燃端面打磨机、NGM-6.0内燃仿形打磨机、NMG-4道岔打磨机
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