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将锚杆与掩护网、托梁(钢带)联合使用，组成一个以锚杆为主的整体承载结构，可增大锚杆的承载面积，防止锚杆间小块松石的冒落，大大改善锚杆系统的整体支护性能，使锚杆支护有可能应用在顶板较破碎或节理裂隙发育的条件下和受采动影响的巷道中。而且，还可用于巷道宽度较大的情况，从而明显地改善了锚杆的支护效果，进一步扩大了锚杆支护的应用范围。
可采用钢筋梯代替钢带，钢筋梯的钢筋直径一般为10mm，钢筋间距约80~100mm。它们的主要优点是省钢材，且有较大刚度。但是，必须钢筋梯整体焊接质量，并在使用中确保锚杆托板能切实托住钢筋梯。
金属网是组合锚杆支护中常用的构件，它用来维护锚杆间围岩，防止小块松石掉落，也可用作喷射混凝土的配筋。被锚杆拉紧的金属网还能起到联系各锚杆组成支护整体的作用。金属网可负担的松石取载荷决于锚杆间距大小。
常见的金属网采用直径3~4mm的铁丝编织而成，一般采用镀锌铁丝。以往采用60mm×60mm的矩形孔网，即经纬网。或者采用丝距40~100mm的铰接菱形孔金属网取代。这种菱形网具有柔性好、强度高、连接方便等优点，近年来已在我国煤矿广泛应用。
