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船用铸钢件是机械铸钢件的一种，产品以生产碳素铸钢和低合金铸钢为主的船用件和民用件，产品如艉柱、 舵杆 舵销 前后轴承座 上下舵承 挂舵臂、锚链轮,半齿圈、隔板套、轴承座、轮带、机架等。
机械铸钢件的热处理
机械铸钢件均应在热处理后使用。因为铸态下的铸钢件内部存在气孔、裂纹、缩孔和缩松、晶粒粗大、组织不均及残余内应力等铸造缺陷，使铸钢件的强度、尤其是塑性和韧性大大降低。
为细化晶粒、均匀组织及消除内应力，机械铸钢件必须进行正火或退火处理。正火处理后的钢，其机械性能较退火后的高，成本也较低，所以应用较多。但由于正火处理会引起较退火大的内应力，只适用于含碳量小于0.35%的铸钢件。因为低碳铸钢件的塑性好，冷却时不易开裂。为减小内应力，铸钢件在正火后，还应进行高温回火。对于含碳量≥0.35%的、结构复杂及易产生裂纹的机械铸钢件，只能进行退火处理。铸钢件不宜淬火，否则极易开裂。更多信息浏览我公司网站：http://www.hzjixie.net/
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