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自2008年到2016年的8年内，奥迪A4L一共在中国卖了71万辆，相当于过去每个月都能卖出一万辆。如此大的销量应该归功于奥迪A4L的正确定位，2008年国产上市的A4抓住中国人爱大车、好面子的心理，将车身拉长，变成A4L。
全新奥迪A4L，有人不喜欢，说奥迪是“灯厂”，奥迪车型以繁复而逆天的灯组设计闻名车坛，这次也不例外;有人喜欢这次难得的改款，强化了“奥迪就是高科技”的新品牌和产品调性。
但因人而异，褒贬皆有。我们还是不得不认同奥迪A4L的受欢迎程度。29.98万元的起售价，是吸引人的地方，而且相较于老款A4L 2.0T车型，其指导价也降低了1.3万元。二三十万就能驾驭长轴版豪车，面子上是很的。
虽然有带有动态转向灯的LED尾灯、全新A4L所采用的MLB Evo平台，但仔细看看奥迪A4L的配置，发现缺少了一些实用功能。比如后座座椅电动调节、电动尾门等功能。在当今时代，紧跟潮流才能获取更多的用户。这些功能在顶配车型已经屡见不鲜，小编觉得奥迪A4L应该跟上节奏呢?或者给车主一些小惊喜呢?
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