链式平拉安全门 一、链式平拉安全门产品介绍 副井作为煤矿提人、提矸和下料的咽喉环节，安全门的使用性能备受关注。 一些矿井曾广泛使用手动安全门，因不符合《煤矿安全规程》所规定的“不能人 为拉开安全门”的要求，都已被明令禁止采用。我公司所生产链式平拉安全门的 开启采用液压动力，为强迫运动式，安全门运行过程中无反弹，具有较高的 性。 二、链式平拉安全门结构特征： 销齿操车配套安全门采用链式传动机构由液压马达驱动正反运转，实现安全 门的打开和关闭。 全封闭式的传动机构，整体整洁、简单，有很强的防外部冲击、防水的能力。 进车门与出车门的传动机构由长传动轴连接，用一个液压马达驱动，了 进车门与出车门同步开启，并且通过液压阀容易调整和控制开启速度，运行平稳。 为满足下长料、大件，我们又把出车安全门进一步改造，把出车安全门滑道 设计成分体式，利用销轴连接成一体，便于拆装。 三、链式平拉安全门技术参数： ┏━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┃ 名称 ┃ 参数 ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 产品型号 ┃MPL- I (或MC-I) ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 支驾间距 ┃ 按照井口情况设计 ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 导轨距轨面高度 ┃ 2600mm ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 运行速度 ┃0.2m/s-l m/s ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 液J主与达排量 ┃ lOOml/r ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 额定工作压力 ┃ 16MPa ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 大扭矩 ┃ 300Nm ┃ ┣━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ 数量配置 ┃双股道进出车两侧共计4扇门，单股 ┃ ┃ ┃道进出车两侧共计2扇门。（单马头 ┃ ┃ （双马头门） ┃ ┃ ┃ ┃门时，数量减半） ┃ ┗━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 也可根据用户要求设计生产自溜式的渡压安全门，订货时请说明。