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油罐车转向节上所受的力，也是以紧急制动、转向侧滑和在不平道路上行车等三种作业状况下为严峻。
1、紧急制动时，油罐车转向节轴颈上接受组成变矩。
2、转向侧滑时作用在油罐车两轮上的笔直反作用力和横向力不一样，使左、右转向节轴颈上的弯矩不一样。当油罐车向右侧滑时，右转向节轴颈上所接受的弯矩比左边接受的大。当油罐车向左边滑时，状况正相反。
3、油罐车在不平道路上行车时，汽车前转向节受力杂乱严峻。
4、汽车前转向节因为行进时受各种力的作用，在轴颈的根部（即内轴承的边缘），接受着较大的因为荷重而导致的笔直方向曲折力矩，因而，油罐车经常在不平道路上行进，将促进油罐车转向节轴颈的前期疲惫而发作裂断。
5、因为汽车前转向节相当于一个悬臂的梁，它接受着路面的冲击负荷，因而，折断常发作在装内轴承的根部，且多在其上下方，这是因为笔直负荷较大，部分应力会集，促进金属疲惫的成果。
6、如在油罐车前轮上的笔直负荷，先由左、右转向节接受，再由前轴接受。
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