概述 GH4169合金在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能，650℃以下的屈服强度居变形高温合金的首位，并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能，以及良好的加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业及挤压模具中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。 该合金的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。供应的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷轧棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。 材料牌号 GH4169(GH169） 相近牌号 Inconel718（美国），NC19FeNb(法国） 材料的技术标准 GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》 HB 6702-1993 《WZ8系列用GH4169合金棒材》 Q/6S 1034-1992 《高温紧固件用GH4169合金棒材》 Q/3B 548-1996 《GH4169合金锻件》 Q/3B 548-1996 《GH4169合金锻件》 Q/3B 4048-1993 《YZGH4169合金棒材》 Q/3B 4050-1993 《GH4169合金板材》 Q/3B 4051-1993 《GH4169合金丝材》 GB/T14992-2005 《高温合金》 化学成分 该合金的化学成分分为3类：标准成分、成分、成分。成分的在标准成分的基础上降碳增铌，从而减少碳化铌的数量，减少疲劳源和增强强化相的数量，提高抗疲劳的含量，提高材料的度和综合性能。 核能应用的GH4169合金，需控制硼的含量（其他元素成分不变），具体含量有工序双方协商确定。当ω（B）≤0.002%时，为与宇航工业用的GH4169合金加以区别，合号为GH4169A。 类别 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe 标准 ≤0.08 17.0~21.0 50~55.0 ≤1.0 2.80~3.30 0.30~0.70 0.75~1.15 余 0.02~0.06 17.0~21.0 50~55.0 ≤1.0 2.80~3.30 0.30~0.70 0.75~1.15 余 0.02~0.06 17.0~21.0 50~55.0 ≤1.0 2.80~3.30 0.30~0.70 0.75~1.15 余 类别 Nb B Mg Mn Si P S Cu Ca 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 标准 4.75~5.50 0.006 0.01 0.35 0.35 0.015 0.015 0.30 0.01 5.00~5.50 0.006 0.01 0.35 0.35 0.015 0.015 0.30 0.01 5.00~5.50 0.006 0.005 0.35 0.35 0.015 0.015 0.30 0.005 类别 Bi Sn Pb Ag Se Te Tl N O 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 不大于 标准 --- --- 0.0005 --- 0.0003 --- --- --- --- 0.001 0.005 0.001 0.001 0.0003 --- --- 0.01 0.01 0.00003 0.005 0.001 0.001 0.0003 0.00005 0.0001 0.01 0.005 热处理制度 合金具有不同的热处理制度，以控制晶粒度、控制δ相形貌、分布和数量，从而获得不同级别的力学性能。合金热处理制度分3类： Ⅰ：(1010~1065)℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷 720℃±5℃，8h，以50℃/h炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。 经此制度处理的材料晶粒粗化，晶界和晶内均无δ相，存在缺口敏感性，但对提高冲击性能和抵抗低温氢脆有利。 Ⅱ：(950~980)℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷 720℃±5℃，8h，以50℃/h炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。 Ⅲ：720℃±5℃，8h，以50℃/h炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。 经此制度处理后，材料中的δ相较少，能提高材料的强度和冲击性能。该制度也称为直接时效热处理制度。 品种规格与状态 可供应模锻件（盘、盘整体锻件）、饼、环、棒（锻棒、轧棒、冷拉棒）、板、丝、带、管、不同形状和尺寸的紧固件、弹性元件等。交货状态有供需双方商定。丝材以商定的交货状态成盘装交货。 熔炼与铸造工艺 合金的冶炼工艺分为3类：真空感应电渣重熔；真空感应加真空电弧重熔；真空感应加电渣重熔加真空电弧重熔。可根据零件的使用要求，选择所需的冶炼工艺，满足应用要求。 应用概况与特殊要求 制造航空和航天发动机中各种静止件和转动件，如盘、环件、机匣、轴、叶片、紧固件、弹性元件、燃气导管、密封元件等和焊接结构件；制造何能工业应用的各种弹性元件和格架；制造石油和化工领域应用的零件及其他零件。 近年来，在对该合金研究不断深化和对该合金应用不断扩大的基础上，为提量和降低成本，发展了很多工艺：真空电弧重熔时采用氦气冷却工艺，有效的减轻铌偏析；采用喷射成形工艺生产环件，降低成本和缩短生产周期；采用超塑成形工艺，扩大产品的生产范围。 功能考核 用该合金制造的涡轮盘、甩油盘、整体转子、轴、紧固件等零件已按照发动机所用的型号规范，在发动机零、部件试验中通过了超转、破裂、低循环疲劳试验；通过了高空台试车个长期（寿命）试车及试飞发射的考核，达到了设计和应用的要求。 物化性能 热性能 熔化温度范围1260~1320℃