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桥梁气囊不抢眼但也不低调
桥梁气囊-橡胶充气芯模桥梁板充气芯模性能特点：
1、设计科学合理应用 桥梁气囊，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时，省材。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度广泛在-10℃～ 90℃的范围内，材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安全。
5、施工工艺简便、安全、卫生使用 桥梁气囊，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
桥梁气囊的优点
1.采用 桥梁气囊工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。
2.与一次性投入的木模比较， 桥梁气囊可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。
3.通过严格的 桥梁气囊施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的。
桥梁气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中为普遍，无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇，还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇，此 桥梁气囊均可以作为其成孔模具。 桥梁气囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸，进行严格定制，方可使工程顺利并准确无误的完成。
