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车用尿素,
大货车尾气排放污染，是严重影响PM2.5指标参数的重要因素。据环保部的数据，2011年我国的柴油车仅占机动车总保有量的6.3％，而氮氧化物排放量却占到全国当年汽车氮氧化物排放量的67.2％ 车用尿素，颗粒物PM的排放量也占到了汽车总排量的78.8％。治理重型柴油车尾气污染成为机动车减排的重中之重。随着国4排放标准的强制实施，这些状况会有一些改善。
2014年热门行业：车用尿素。现在正在为明年的全面实施国四排放标准而做后全面部署准备工作。 从明年1月1日起，全国范围内的柴油车将强制执行国IV排放标准。随着车用柴油国IV排放标准的推广实施，国内车用尿素市场发展迎来了新契机。尽管这一市场近几年刚刚起步，但国内需求潜力巨大，车用尿素销量正迅速增长。
2011年中国车用尿素消耗量在1.1万吨左右 车用尿素生产设备，仅占世界车用尿素溶液消耗量的1％。由于国IV标准尚未在全国强制推行，目前国内仅有北京、上海等地试点在公交系统中使用SCR技术，导致车用尿素市场尚未打开。然而，随着柴油国IV标准的全面推广，车用尿素的需求量在快速增长 车用尿素，预计2015年有望达400万～700万吨。 因此，车用尿素市场规模急剧增加将成为大势所趋。
